Detail Marketi


Laguna Izolasyon Projesi

'Uygulama Fotoları Paylaşımı' forumunda Unarmedpower tarafından 21 Eylül 2017 tarihinde açılan konu

  1. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    Arkadaşlar detailing garajını açtıktan sonra hazır işte yokken :) lagunayı garaja alıp zemin, bagaj, kapılar ve torpidoya abimle beraber ses yalıtımı yapalım dedik.
    Detailing garajı açma planım konusunda bahsetmiştim, Araba eğitim için Yozgata gittiğimizden beri temizlik yüzü görmedi. Ondan sonrada ufak bi kazadan ötürü 15 günlük bi sanayi macerası oldu. Hazır garaja girmişken orası burası sökülünce detaylı temizliğinide yapmayı planlıyorum
    Araç 1 haftadır garajda, vakit buldukça gidip uğraşıyoruz ilk başta konu açma planım olmadığı için fazla fotoğraflayamadım, birkaç fotoğraf ve 2 tanede net olmasada videoların içinden aldığım fotoğraflar var.

    Arabayı komple soyarak işe giriştik. Daha sonra anladımki bölge bölge ilerlemek daha iyi olurdu :D

    Önce direksiyon söküldü
    [​IMG]

    Ardından gösterge paneli söküldü, Çıkan kablolar bir yandan karışıklık yapmasın diye gruplanıp bantla toplandı
    [​IMG]

    Teyp ve orta konsolun bir kısmı söküdü parçalar çıktıktan sonra sivri yerleri bantla sardım oraya buraya çarpıp çizmesin diye
    [​IMG]

    dükkan çıkmacıya döndü :D
    [​IMG]

    Sonunda torpido çıkar
    [​IMG]

    koltuklar kol dayama ve kapı altlıkları çıkmış hali. videodan aldığım için götüntü bozuk
    [​IMG]

    torpidoyu çıkartırken sol ön hava yastığının bir kablosunu koparttık :(
    [​IMG]

    bagajıda soyduk :)
    [​IMG]

    Şimdi gelelim yalıtım malzemelerine
    Arkadaşlar malzemeleri aşağıdaki linkten aldım
    https://www.adetasyapi.com/oto-ses-yalitimi
    önce metal bölümleri zemini kapı içlerini bitüselfle kaplıyoruz bu malzemenin dışı alüminyum iç kısmı zift gibi bir maddeyle kaplı bunu saca yapıştırdığınızda zıngırtıyı önlüyor yani panele tokluk katıyor.

    Malzemenin yaptığı farkı anlamanız için youtubeda gördüğüm şu örneği paylaşayım


    bitüselfle kapladıktan sonra onun üstüne 1cm firex sünger kaplayacağız paylaştığım sitede hepsi mevcut yalnız kapı içerine bitüself + oto ses yalıtımı 10 ile kaplıyoruz suya dayanıklı olduğu için

    bagajdan başladık bitüself kaplamaya başladık
    [​IMG]

    bagaj, bagaj kapağı , arka koltuğun altını bitüself ile kapladık
    [​IMG]

    üstüne 1cm firex sünger geçildi
    [​IMG]

    bagajı bitirip kapattık
    [​IMG]


    Arkadaşlar daha sonra taban halısının altına geçelim dedik taban halısını kaldırdığımızda 3-4 cm kalınlığında süngerle kaplıydı onun üzerine bitüself kaplama yapamayacağımız için sadece firex sünger geçtik

    daha sonra torpidoyu aracın dışında parçalayıp parçalar arasında süngerler koyarak trim seslerini engellemeye çalıştık

    Şimdilik bukadar arkadaşlar. Şimdi dükkana iniyoruz birazdaha fotoğraf çekerim geldiğim zaman devam ederim
     
    Son düzenleme: 22 Eylül 2017
  2. medxr13

    medxr13 DT Üyesi

    Yaş:
    34
    Katılım:
    10 Kasım 2014
    Mesaj:
    380
    Alınan Beğeniler:
    136
    Şehir:
    Çorlu
    Ad - Soyad:
    enes
    Otomobil:
    Opel
    Elinize sağlık eliniz de yatkın gibi, kendiniz yapmanız en güzeli zaten.

    Ben daha önce Fiat 500 C model aracıma komple soyup izolasyon yaptırmıştım. Malzeme seçimi olarak bitüself yerine 'teroson' ya da en azından 'erkut' yapsaydınız çok daha iyi iş çıkardı. Hatta imkan varsa 'focal' ya da 'würth' marka tercihi hepsinden öte olurdu. İçerideki sesi azaltmaya yönelik olarak motor kaputu ve davlumbazlara da uygulama yaparsanız yalıtım olarak anlamlı olabilir. Benim aracıma yapılan uygulamanın amacı, aracıma yapılan profesyonel ses sistemiydi. Yoksa amaç sadece ses yalıtımı ise bu konuda yapılanlar çok fark yaratacak mı merak ediyorum konunuzun devamını.
     
    Unarmedpower bunu beğendi.
  3. YunusEmre42

    YunusEmre42 DT Üyesi

    Yaş:
    24
    Katılım:
    18 Nisan 2016
    Mesaj:
    371
    Alınan Beğeniler:
    192
    Şehir:
    Konya
    Ad - Soyad:
    YUNUS EMRE ANDAÇ
    Otomobil:
    Opel
    Aldığın bitüself hangisi tam olarak ? Benimde hep niyetim var ama bi girişim yapamadım
     
  4. s1nanozk

    s1nanozk DT Üyesi

    Yaş:
    30
    Katılım:
    19 Şubat 2017
    Mesaj:
    265
    Alınan Beğeniler:
    259
    Şehir:
    İstanbul-Muğla
    Ad - Soyad:
    Sinan Özkerem
    Otomobil:
    Golf
    Kolay gelsin, güzel ilerliyorsunuz. Aslında boş bir vakit incik cıncık ben de uğraşmak istiyorum ama daha yalıtım yapacak kadar boşa çıkaramadım arabayı :)
    Elinize sağlık şimdiden. Aklıma gelmişken bişey sorayım, bahsettiğiniz sitede alev almayan bir malzeme de var. Acaba Kaputa öyle birşey uygulanabilir mi, yoksa fazla ısıya maruz kalan bir yer olduğu için kaput keçesi mi almak lazım ille de?
     
  5. fatih86

    fatih86 DT Üyesi

    Yaş:
    29
    Katılım:
    2 Nisan 2013
    Mesaj:
    645
    Alınan Beğeniler:
    280
    Şehir:
    manisa
    Ad - Soyad:
    fatih koyunoğlu
    Otomobil:
    Tofaş
    Konuyu ve paylaştığınız linkteki ürünleri çok beğendim.Bu arada tahmini maliyet ne çıkıyor işçilik sizden olduğunda? 1 araca ne kadar malzeme gitti merak ettim doğrusu.
     
  6. yildirim.sar

    yildirim.sar DT Üyesi

    Yaş:
    19
    Katılım:
    11 Eylül 2017
    Mesaj:
    59
    Alınan Beğeniler:
    30
    Ad - Soyad:
    Yıldırım Sarı
    Otomobil:
    Tofaş
    Keşke bu kadar sokmusken iç tabana da bituself uygulasaydiniz. Çünkü içindeki kendi yalıtımı sadece keçe oluyor oda sırf altı desteklemesi için. Yapabiliyorsaniz bence eş geçmeyin. Yapmisken bir kere olsun.
     
  7. RıfatERDEM

    RıfatERDEM Moderatör

    Katılım:
    28 Şubat 2016
    Mesaj:
    2,311
    Alınan Beğeniler:
    3,468
    Şehir:
    BURSA
    Ad - Soyad:
    RIFAT YASİN ERDEM
    Otomobil:
    Ford
    Ben bu kadar soksem uyku uyuyamam valla iyi cesareteline sağlık renolarda bu trim sesleri baya bir fazla oluyor baya fark edecektie eminim

    LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Antalyalı07 ve Unarmedpower bunu beğendi.
  8. mobilet

    mobilet DT Üyesi

    Katılım:
    16 Haziran 2015
    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    97
    Şehir:
    ISTANBUL
    Ad - Soyad:
    Banderas
    Otomobil:
    Toyota
    Bu arada işlem yapılmadan önceki ses desibelini ölçmüşmüydünüz. Farkı karşılaştırabilmek adına


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Unarmedpower bunu beğendi.
  9. hanguley

    hanguley DT Üyesi

    Yaş:
    37
    Katılım:
    25 Eylül 2015
    Mesaj:
    24
    Alınan Beğeniler:
    22
    Ad - Soyad:
    Yunus hangül
    Otomobil:
    Jetta
    Bituself yazın akma yapmaz mı ?zift gibi

    SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  10. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    hocam bahsettiğiniz ürünler pütür spreyiyse eğer ben davlumbazlarada daha önce pütür uygulamıştım motip marka. Aracın içine pütür atmak pek mümkün gözükmüyor zaten bitüself pütürden daha kalın etli bir malzeme 3-4mm kadar zift diyebilirim
     
  11. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    Hocam benim aldığım 20cm genişlik 10m uzunluk olanı 3 adet alırsanız yeter benim elimde daha öncede vardı 2 adet aldım. Bitüselflerin sadece ölçüleri birbirinden farkları yok yani
     
    YunusEmre42 bunu beğendi.
  12. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    hocam sitede en altta soru cevap yapabiliyorsunuz sitenin sahipleri daha iyi yardımcı olur

    Eğer kaputta orjinal yalıtım varsa onu söküp altına bitüself geçebilirsiniz ben öyle yapacaktım ama orjinal yalıtım sökerken parçalanıyordu hiç ellemedim
     
    s1nanozk bunu beğendi.
  13. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    hocam 3 adet bitüself 64x3 = 192
    1 adet firex sünger = 87
    1 adet oto ses yalıtımı 10 = 21

    toplam 300 tl yapıyor

    ama siz bitüselfi 2 adet alabilirsiniz ben daha ayrıntılı kapladığım için bana 2.5 tane falan yetiyor torpido parçalarınıda arkalarından kapladım iyice toklaşsın diye
     
  14. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    hocam laguna oldukça zor bir araç :D yani taban halısının altını görseniz arka ayaklar için klima kanalları airbag kabloları elektrikli koltuğun kabloları vs tabandaki yalıtımı kaldırmak imkansız gibi ayrıca tabanda sadece keçe değil rahat 4 cm kalınlığında sünger varmış :D
     
  15. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    valla ben tek başına imkansız işin büyük çoğunluğunu abim yapıyor başlamadan 1 hafta önce araştırma yapmaya başladık ruslar falan laguna hastası onlarda çok kaynak var :D
     
  16. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    ne yazıkki :(
     
  17. medxr13

    medxr13 DT Üyesi

    Yaş:
    34
    Katılım:
    10 Kasım 2014
    Mesaj:
    380
    Alınan Beğeniler:
    136
    Şehir:
    Çorlu
    Ad - Soyad:
    enes
    Otomobil:
    Opel
    Yok hayır pütürden bahsetmiyorum. Pütür sesten ziyade koruyucu özelliği ön planda olan bir malzeme zaten.

    -Tereson markasının 'Terodem sp100', sp200, sp300 model ürünleri bu iş için çok idealdir.
    Yapı olarak ve görüntü olarak 'erkut' markasının da ürünü var.

    -Würth markasının da şu ürününden bahsediyordum;
    https://shop.wurth.com.tr/ziftli-izolasyon-tabakasi

    -Focal markasının da şu ürünü;
    https://www.ozenhifi.com/focal/akse...8-focal-bam-acoustic-insulation-bam-xxxl.html

    Yanlış anlaşılmasın ancak genellikle ses sistemi için ciddi kafa yoranlar bitüself malzemesini pek önermezler, bunun yerine yukarıda bahsettiğim alternatifler önerilir. Ben bitüself ürününü hiç kullanmadım. Onun dışında yukarıdakilerin hepsini kullandım hatta bir zamanlar distribitörü 'dynamat' marka (USA'de bir numara) ürünü getiriyordu, o markayı da kullandım. Genellikle 'bitüself' i çatı izolasyonunda vs. sıvı izolasyonu için kullanılması gerektiği şeklinde yorumlar mevcut. O yüzden sizin yorumlarınız da değerli olacak.

    Benim aracıma yapılan uygulamanın da resimleri ve detayları mevcut aşağıdaki linkte inceleyebilirsiniz;
    http://www.caraudiohifi.com/forum/index.php?topic=1012.0
     
    Unarmedpower bunu beğendi.
  18. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    tam olarak o şekilde değil zaten yapıştırırken ısı tabancasıda kullanılıyor. Sıcağı görünce hemen erimiyor görseniz anlarsınız yani
     
  19. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    anladım hocam benim önceliğim ses sistemi için yalıtım yapmak değildi ama yalıtımdan sonra tatmin edici bir ses sistemide yapmayı düşünüyorum hiç yoktan yalıtımsız bir araçtan daha iyi sonuç verir herhalde :) paylaştığınız akustik sünger vs ürünlerininde fiyatı baya tuzluymuş :D siz nekadar profesyonel bakıyorsunuz bilemem ama paylaştığım ürünlerden aman aman bir fark yapacağını sanmıyorum
     
  20. Unarmedpower

    Unarmedpower DT Üyesi

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Ocak 2017
    Mesaj:
    388
    Alınan Beğeniler:
    445
    Ad - Soyad:
    Ömer atmaca
    Otomobil:
    Renault
    siz nasıl bir sonuç almıştınız yalıtımdan sonra ?
     

Bu Sayfayı Paylaş