Detail Marketi


2 Litrelik Pompa Ile Gelinen Son Nokta

'Kompresör ve Köpük Tankları' forumunda informatiker tarafından 16 Ocak 2016 tarihinde açılan konu

  1. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Arkadaşlar

    Bu video gerçekten çok hoşuma gitti ve yeni konu açma gereği duydum. Böyle bir modifiyeyi burada ben şahsen görmek isterim. Şarjlı kompresör ile pompa mükemmel olmuş.

    Mutlaka denemeliyiz diye düşünüyorum.

     
    Son düzenleme: 16 Ocak 2016
  2. cem_kilinc

    cem_kilinc DT Üyesi

    Yaş:
    33
    Katılım:
    14 Temmuz 2012
    Mesaj:
    891
    Alınan Beğeniler:
    476
    Şehir:
    KONYA
    Ad - Soyad:
    CEM KILINÇ
    Otomobil:
    Honda
    çok başarılı ve zekice.
     
  3. cdogu

    cdogu Everyday I'm Detailing Süper Moderatör

    Yaş:
    25
    Katılım:
    2 Ocak 2014
    Mesaj:
    3,271
    Alınan Beğeniler:
    2,205
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Cenk Doğu
    Otomobil:
    Citroen
    Bence de çok başarılı. Ama bir o kadar riskli aslında. Şarjlı kompresörden,pompa şişeye giren hava miktarını net bilip,modifikasyonları pompanın plastik mukavemetini bozmayacak yere yapmak lazım. Bir de,biz tetiğe basmıyorken,yani kompresör havayı basıyorken pompanın içinde oluşacak deli basınçtan ötürü patlama riski olabilir. Mantıken düşünüp,biz tetiğe basmıyorken kompresörden gelen havanın direkt tahliye olması için bir şey yapılabilir,bizim açıp kapatabildiğimiz ikinci bir delik gibi. Şöyle ki,atıyorum tüm bağlantıları yaptık,tetiğe basmak üzere kompresörü çalıştırdık. O sırada pompadaki ikinci hava tahliye deliğimiz açık olur böylece biz basınç dolumuna hazır oluruz. İşleme başlarken de o ikinci deliği kapatır,tetiğe basarız. Aklıma bu geldi ama iki deliği açınca pompanın basınç dayanımını azaltmış ta olacağız.
     
    legend_doctor bunu beğendi.
  4. Torkır17

    Torkır17 Moderatör

    Yaş:
    23
    Katılım:
    19 Ekim 2013
    Mesaj:
    717
    Alınan Beğeniler:
    497
    Şehir:
    Çanakkale
    Ad - Soyad:
    Ömer Türker
    Otomobil:
    Hyundai
    Fikir guzel. Eger sarjli kompresor uygun fiyatli bulabilirsem bu sekilde bir calisma yaparim 8 lt lik gardener ima.
    Cenk cogu pompada artik hava tahliyesi icin cikle tarzi bisey var ve bu cikle fazla basinctan sonra yukari kalkarak havayi bosaltiyor. En azindan benim gardener da var :)

    Note4 cihazımdan Tapatalk ile gönderildi
     
  5. emre-sti

    emre-sti DT Üyesi

    Katılım:
    11 Ekim 2014
    Mesaj:
    1,575
    Alınan Beğeniler:
    1,338
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Emre
    Otomobil:
    Subaru
    İnternette 20 tl şarjlı kompresör gördüm ancak sarj mr kadar batarya ölünce yerine ne takılır bilemiyorum
     
  6. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Hocam link paylaşabilir misin? 20 TL bedava. Bim A101de bile 12V ile çalışanlar 35 TL.


    Hocam buna ne gerek var?
    Pompanın tetiği daima açık bırakırız. Yani açık kalacak şekilde modifiye ederiz.
    Kompresörün açma kapama düğmesiyle pompa çalışır veya durdurulur.
     
  7. emre-sti

    emre-sti DT Üyesi

    Katılım:
    11 Ekim 2014
    Mesaj:
    1,575
    Alınan Beğeniler:
    1,338
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Emre
    Otomobil:
    Subaru
  8. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
  9. Nobran

    Nobran DT Üyesi

    Yaş:
    30
    Katılım:
    10 Kasım 2014
    Mesaj:
    849
    Alınan Beğeniler:
    1,139
    Şehir:
    Beyaz Toros
    Ad - Soyad:
    Muzaffer KOÇAK
    Otomobil:
    Corsa
    Mantıken zaten motoru çalışan arabanın lastiğini çakmaktan enerji alarak şişirebiliriz, motor çalışmıyorsa lastik şişirmenin bir esprisi kalmaz. O yüzden bu kompresörler 12volt doğru akım ile çalıştığı için şarjlı ya da akülü gibi anahtar kelimelerle de çıkabiliyor. 3-5 amperlik bir akü bağlansa portatif halde uzun süreli çalışması sağlanabilir. Bir de videoda, tamam kompresör var ama adam sanki kompresöre bahsettiğim gibi akü koymuş gibi net göremediğim için anlamadım o kısmı.
     
  10. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Hocam evet sanki adam kompresörü de modifiye etmiş. Sanki arka kısmında şarjlı büyük pil veya akü gibi birşeyler var ...

    Adam sanırım pompadan önce kompresörü modifiye etmiş.
     
    Nobran bunu beğendi.
  11. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Konuyla ilgili Diğer bir video

     
    eozen81, A.L.P.E.R ve saidkerem41 bunu beğendi.
  12. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Arkadaşlar,

    Konuyla ilgili elektrikten anlayan arkadaşıma sordum. Arkadaşım aküyü kompresöre montajının ve aküyü şarj ünitesiyle bağlantısının kolay olacağını söyledi.
    Ben şimdilik piyasada 70 ile 150 TL arasında olan ve şu sıra A101'de satışta olan çelik kaplamalı olan ve el ile çanta gibi tutacak yeri olan ve açma kapama düğmesi olan kompresörü yarın alacağım.

    Daha sonra kompresörü akü ile çalışma modifiyesine geçeceğim.
     
    Torkır17 bunu beğendi.
  13. gemsazr9

    gemsazr9 DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Ocak 2011
    Mesaj:
    284
    Alınan Beğeniler:
    17
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad - Soyad:
    KAAN P.
    Otomobil:
    Renault
    cordless car compresor yazınca bir sürü çıkayor . yurtışında var
     
  14. bostancı34

    bostancı34 DT Üyesi

    Yaş:
    36
    Katılım:
    3 Aralık 2010
    Mesaj:
    221
    Alınan Beğeniler:
    169
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad - Soyad:
    hakan
    Otomobil:
    Peugeot
    2013 yılında konuyu açmıştık 1.5 Yıldır kullanıyorum gayet başarılı çalışmakta yarın arabayı yıkarsam video paylaşırım kompresöre 12v 6a kuru akü bağladım 20-30 tl olan kompresör gücü hava çıkışını dengeleyebilirmi bilmiyorum denemedim ben kompresörü ithalatçısı arkadaşım olduğu halde 75 liraya aldım Internet Sitelerinde 125-135 tl arası satılmakta
     
    sbr159, burak_85 ve saidkerem41 bunu beğendi.
  15. cdogu

    cdogu Everyday I'm Detailing Süper Moderatör

    Yaş:
    25
    Katılım:
    2 Ocak 2014
    Mesaj:
    3,271
    Alınan Beğeniler:
    2,205
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Cenk Doğu
    Otomobil:
    Citroen
    Bu durumda da sürekli açılıp kapanan kompresörün insafına/ömrüne kalırız bence ama,dediğiniz gibi de kullanışlı olacağı kanaatindeyim. İş biraz abartılıp,şartlandırıcı kullanılabilir. Böylece şişe içindeki basınç sabit kalabilir,basınç eksildikçe kompresör çalışabilir vs. Ama amatör kullanım amacıyla tasarlayacağımız bu proje için fazla teferruat gerektirebilir tabii.
     
  16. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Hocam o zaman video ve detaylı anlatımları bekliyoruz.
     
  17. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
  18. emre-sti

    emre-sti DT Üyesi

    Katılım:
    11 Ekim 2014
    Mesaj:
    1,575
    Alınan Beğeniler:
    1,338
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Emre
    Otomobil:
    Subaru
  19. informatiker

    informatiker DT Üyesi

    Yaş:
    40
    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesaj:
    1,137
    Alınan Beğeniler:
    322
    Şehir:
    Ankara
    Ad - Soyad:
    Nurettin
    Otomobil:
    Jetta
    Yani kompresörü kendimiz modifiye etsek 35 TL kompresör, 20 TL akü, 20 TLde şarj aleti ve diğer ekipmanlar desek 75 TLye mal olacak.
     
    saidkerem41 bunu beğendi.
  20. NumberZOne

    NumberZOne DT Heveslisi DT Üyesi

    Yaş:
    31
    Katılım:
    16 Ocak 2013
    Mesaj:
    278
    Alınan Beğeniler:
    14
    Şehir:
    İstanbul
    Ad - Soyad:
    Oguz simsek
    Otomobil:
    Astra
    Kullanılacak ilaçlama pompası hacim olarak küçük olması gerekli. Daha önce yaptığım denemelerde 8-10lt' liklerde Kompresör basıncı sürekli yüksek tutamıyordu. 3-5 lt ilaçlama pompaları yeterli olacaktır.

    http://urun.gittigidiyor.com/ev-bahce/5-lt-mekanik-ilaclama-pompasi-203750017

    [​IMG]


    Herhangi bir adaptör ile 12v akü birkaç saatte şarj edilebilir. Bu akü ile de kompresör çalıştırılır.

    12v3a adaptör 10 lira. http://urun.gittigidiyor.com/ev-elektronigi/12v-3a-guvenlik-kamerasi-adaptoru-12-volt-3-a-198314244

    12v7a kuru akü 32 lira. http://www.bataryapil.com/TNL-12-Volt-7-Amper-TNL12-7-Kuru-Tip-Aku,PR-381.html

    Kompresör 20 lira. http://urun.gittigidiyor.com/otomob...arac-lastik-pompasi-hava-kompresoru-202949314


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Son düzenleme: 17 Ocak 2016
    Çöllü ve hakan4117 bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş